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Geschrieben von Bugno am 16.03.2023 um 06:25:

 

Die Variante ist aber nicht Attacke an der Cipressa, sondern Großschartner, Novak und Formolo Arbeit an der Cipressa und bis zum Fuß des Poggio, und dann Pogacar freizulassen. Der flache Teil zwischen Cipressa und Poggio ist einfach zu lang für Flüchtlinge.

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Geschrieben von raser am 16.03.2023 um 09:03:

 

Zitat:

Original von KuT Zitat: Original von Faser Jo, die werden sicher schon alles in der Cipressa geben. Hat die Cipressa in den letzten ungefähr 30 Jahren mehr erreicht, als ein paar ganz Schwache abzuhängen? (Ist bisschen polemisch, gebe ich zu. Natürlich ändert jede Schwierigkeit ein Rennen. Aber so richtig entscheidend im Sinne von: Siegergruppe gebildet, war sie lange nicht, oder?)

Das Gran Fondo wurde 22 an der Cipressa entschieden…

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Geschrieben von Ocaña am 16.03.2023 um 09:38:

 

Die letzte erfolgreiche Cipressa-Attacke kam 1996 von Max Sciandi, Michele Coppolillo, Alexander Gontchenkov und dem späteren Sieger Gabriele Colombo. Also noch nicht ganz vor 30 Jahren.

In dieser Ausgabe stellen Colombo und Gontchenkov auch den bis heute gültigen Rekord für den Anstieg auf. Letztes Jahr kamen sie an der Cipressa dank des Rückenwindes und der harten Selektion bis auf 11 Sekunden an diese Zeit heran. Und das ist eine stratosphärische Zeit aus der Jet-Ära.

So eine Gruppenkonstellation mit Pogacar, van Aert, MvdP und noch ein, zwei starken Fahrern, wäre vielleicht in der Lage sowas durchzuziehen. Peak-Nibali reichten 2014 auch 35 Sekunden oben nicht. Und da war es kalt und regnerisch.

Pantani reichte es 1999 auch nicht, obwohl er in dem Jahr wohl so stark war wie nie davor und danach und zusätzlich von einer Armada an TV-Motos gezogen wurde.

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Geschrieben von Hektor am 16.03.2023 um 20:28:

 

Zitat:

Original von Hektor Pidcock mit Gehirnerschütterung raus. Ineos damit eigentlich ohne wirkliche Option auf ein Topergebnis.

Revidiere meine Aussage. Ben Swift Top 10. Hier habt ihr es zuerst gelesen.

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Geschrieben von blaireau am 16.03.2023 um 21:59:

 

Zitat:

Original von Ocaña. Zitat: [i]Original von blaireau Den Poggio müsste man pflastern, oder gleich schottern. Also verschlimmbessern?

Wieso? Dann wäre der Poggio wieder selektiv wie einst.

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Geschrieben von Vinyard am 17.03.2023 um 09:25:

 

Bora meines Erachtens mit einer richtig schwachen Aufstellung. Heuer halt ich den Nicht-Sprint für durchaus möglich. Dafür haben sie aber nicht wirklich eine Option.

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Geschrieben von KuT am 17.03.2023 um 09:51:

 

Zitat:

Original von Ocaña Die letzte erfolgreiche Cipressa-Attacke kam 1996 von Max Sciandi, Michele Coppolillo, Alexander Gontchenkov und dem späteren Sieger Gabriele Colombo. Also noch nicht ganz vor 30 Jahren. ...

Hab mich sehr über die vielen Antworten, besonders über diese detaillierte, gefreut. Danke!

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Geschrieben von ogkempf am 17.03.2023 um 10:57:

 

Zitat:

Original von Vinyard Bora meines Erachtens mit einer richtig schwachen Aufstellung. Heuer halt ich den Nicht-Sprint für durchaus möglich. Dafür haben sie aber nicht wirklich eine Option.

Für den Sprint eigentlich auch nicht. Am ehesten noch Platz 7 für DvP. Schachmann in Topform würde ich am Poggio oder der Cipressa schon etwas zutrauen, zumal er ja auch mal abfahren konnte. Aber von dieser Form ist er weit entfernt.

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Geschrieben von Faser am 17.03.2023 um 16:42:

 

Morgen viel Rückenwind am Ende, das wäre mal ideal für Pog für eine Attacke an der Cipressa.

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Geschrieben von Ocaña am 18.03.2023 um 07:16:

 

45,86 km/h aus dem Jahr 1990 noch immer der Rekord. Letztes Jahr war man da sehr nah dran. Vielleicht fällt der dann heute.

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Geschrieben von KönigderBernina am 18.03.2023 um 09:02:

 

Zitat:

Original von Hektor Zitat: Original von Hektor Pidcock mit Gehirnerschütterung raus. Ineos damit eigentlich ohne wirkliche Option auf ein Topergebnis. Revidiere meine Aussage. Ben Swift Top 10. Hier habt ihr es zuerst gelesen.

Könnte aber auch was für Kwiatkowski sein. Der ist ja an den 1-2 Tagen im Jahr, wo er noch auf Ergebnis fährt auch immer noch recht konkurrenzfähig.

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Geschrieben von Faser am 18.03.2023 um 09:15:

 

Zitat:

Original von Ocaña 45,86 km/h aus dem Jahr 1990 noch immer der Rekord. Letztes Jahr war man da sehr nah dran. Vielleicht fällt der dann heute.

Am Anfang ist aber erst einmal gar nicht so viel Wind und dort eher von Vorne. Erst ab der Küste kommt der Wind von hinten und dabei nur die letzten 50km stark. Für ein sehr schnelles Finale reicht es aufjedenfall .

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Geschrieben von Ocaña am 18.03.2023 um 10:12:

 

Zitat:

Original von Faser Zitat: Original von Ocaña 45,86 km/h aus dem Jahr 1990 noch immer der Rekord. Letztes Jahr war man da sehr nah dran. Vielleicht fällt der dann heute. Am Anfang ist aber erst einmal gar nicht so viel Wind und dort eher von Vorne. Erst ab der Küste kommt der Wind von hinten und dabei nur die letzten 50km stark. Für ein sehr schnelles Finale reicht es aufjedenfall .

Bei der Ausgabe von 1990 schob wohl bis zur Küste der Rückenwind. Der wurde dann an der Küste zum Seitenwind. Wodurch dann bis zur Cipressa Kante gefahren wurde.

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Geschrieben von Vinyard am 18.03.2023 um 11:04:

 

Den Borasprintern traue ich zumindest zu mit der ersten Hauptgruppe über die Berge zu kommen. Aber heuer wird vermutlich stärker selektiert und eine Fluchtgruppe mit 3 - 5 Mann wird das Ziel erreichen. So meine Prognose. Für Mayerhofer und Bora bleiben die Plätze 10 bis 15. Schade dass keines der beiden Teams jemanden in die Fluchtgruppe gesteckt hat.

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Geschrieben von Ocaña am 18.03.2023 um 11:25:

 

Zitat:

Original von Ocaña Cosnefroy, Naesen, GvA van der Poel, Philipsen Cavendish Mohoric, Bilbao Bennett Coquard Cort, Powless, Bettiol Démare Ganna, Pidcock, Viviani, Kwiatkowski Girmay Van Aert, Laporte Garcia Cortina Alaphilippe Barguil, Mozzato Matthews Stuyven, Pedersen Pogacar, Formolo Nizzolo Ewan, De Lie Sagan

Den wichtigsten Ex-Sieger habe ich unterschlagen. Der steht aber auch am Start. Schande über mein Haupt.

Damit fehlt von den aktiven Ex-Siegern nur Kristoff. Überhaupt schön, dass es in den letzten Jahren von so vielen unterschiedlichen Fahrern gewonnen wurde.

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Geschrieben von Doggie am 18.03.2023 um 13:13:

 

Zitat:

Original von Ocaña Den wichtigsten Ex-Sieger habe ich unterschlagen. Der steht aber auch am Start. Schande über mein Haupt.

Dafür musst du jetzt 29 x "Ich darf John Degenkolb nicht vergessen." schreiben und an florinass@daserste.de schicken!

Scheint Dege sichtlich gut zu tun, seine Vorruhestandsrolle. Freut mich für ihn.

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Geschrieben von Ocaña am 18.03.2023 um 16:01:

 

Toll gesichert die Strecke.

Bennett auch einer der gestützten Fahrer.

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Geschrieben von ilKaiser am 18.03.2023 um 16:08:

 

Das war so klar. Hatte ich mir schon ausgemalt, als ich das vorher las:

Zitat:

Sam Bennett: "Sanremo ist ein Rennen, auf das man sich über Monate hin vorbereitet, dann fährt man sechs Stunden und ein blöder Moment kann alles zu Nichte machen"

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Geschrieben von Ocaña am 18.03.2023 um 16:10:

 

Bislang sehr gut gelöst von Lotto, Ewan und De Lie.

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Geschrieben von KönigderBernina am 18.03.2023 um 16:11:

 

Auf Gaviria hatte ich nach dem ordentlichen Saisonstart ein bisschen gehofft mit einer Aussenseiterchance. Schade.