Auch wenn es dir grundsätzlich um die Leistungsentwicklung nach einer GT geht...

Zitat:

wichtig auch immer die form beim gt-start, wenn man mit topform startet, wird die form oft mit der zeit nachlassen. wenn man mit null form startet, ist die gefahr dass man sich völlig kaputt fährt und die form kurzfristig und mittelfristig gar nicht richtig kommt. ideal ist diesbezüglich ne gt mit 90% zu starten, dann hat man gute chancen, eine woche nach der gt in topform zu sein.

...90% sind für einen GT-Fahrer gleichzusetzen mit keiner Form. Dann hätte er in etwa (bezogen auf das Körpergewicht) das Ausdauer-Niveau der etwas bergfesteren Sprinter. Man sollte nicht vergessen, wie unfaßbar eng letztendlich die physischen Möglichkeiten der GT-Aspiranten beieinander liegen. Da kann es sich - vor allem bei diesem Giro mit Schwierigkeiten schon in der ersten Woche - niemand leisten, mit Formrückstand in die erste Woche zu gehen.

Wenn Fahrer davon reden, ihren Formhöhepunkt auf einen bestimmten Zeitraum innerhalb der drei Wochen legen zu wollen, dann mögen sie die Möglichkeiten für diese Feinsteuerung haben...Training gehört jedenfalls nicht zu diesen Möglichkeiten.




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"One is, after all, always a Frenchman"

Contadors "Panne" - ein Fake

Zitat:

“The Spaniard won his second Giro, ahead of Fabio Aru, altered by ‘fake’ puncture on the descent of Aprica Tuesday,” L’Equipe wrote, according to AS. “Contador told how Basso gave him his wheel. But the Italian, of course, should have remained on the edge of the road with the wheel in his hand, but he resumed the race without waiting for the team’s technical car. You see it on RAI TV, where Basso tightens the rear wheel in his bike. “It was confirmed by an official with organizer RCS Sport present behind the peloton, ‘Basso fixed it himself. Contador, therefore, did not have a puncture, he just changed the wheel.’ Claim: Contador staged puncture — to hide motor in Giro bike?

Michele Ferrari hat diese Woche auch schon mysteriöse Andeutungen in Richtung Motoren in Laufrädern gemacht.

Zitat:

So we started seeing the first wave of organized controls, even though a bit pre-announced and rough, sort of like a warning that "the party is over": my impression is that the UCI would not be able to hold this scandal at bay and it is doing its utmost to prevent and avoid serious investigations on the past. I wonder if the inspectors checked, as well as frames, lenticular wheels and spokes, ideal structures where small motors can be hidden in the hubs... http://www.53x12.com/do/show?page=indepth.view&id=158

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Herr Doepfel: 05.06.2015 23:20.

Ich habe mir gerade mal die Mühe gemacht, das Foto zu suchen, das O.T. vom angeblichen Corpus Delicti getwittert hat... ein fabrikneues Nägelchen, schön mittig appliziert.