Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und behaupte, Tim Reske fährt da nächstes Jahr auch.

Zitat:

Original von Spongebob Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und behaupte, Tim Reske fährt da nächstes Jahr auch.

So ist es. Das LKT Team hat ihn als letzten von insgsamt 6 Neuzugängen gemeldet. Das Team wird auch 2014 mit 13 Fahrern unterwegs sein. Den Neuverpflichtungen stehen 6 Abgänge gegenüber. Es handelt sich neben Yuriy Vasyliv, der bereits einen Vertrag bei Stölting unterschrieben hat, um Maximilian Bormann, Felix Donath, Jonathan Herrmann, Matthias Plarre und Maximilian Stier.




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Zitat JML: "Sicher bewundere ich den Perfektionisten Armstrong, doch ich bewundere auch die athletische und ästhetische Perfektion von Ullrich, der in dieser Hinsicht sogar Indurain noch übertrifft. Jan ist der Prototyp des modernen Rennfahrers."

Möglicherweise möchte der eine oder andere Fahrer aus einem reinen Nachwuchsteam, was LKT trotz Bartko und Schäfer ja trotzdem ist, in irgendein anderes Team. Wenn man mal Plarres Twitterei folgt, so scheint er fleißig für die neue Saison zu trainieren. Und so richtig logisch erscheint es mir auch nicht, dass ausgerechnet für den Sieger der BuLi-Wertung kein Platz mehr im Team sein sollte. Time will tell.




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Zitat JML: "Sicher bewundere ich den Perfektionisten Armstrong, doch ich bewundere auch die athletische und ästhetische Perfektion von Ullrich, der in dieser Hinsicht sogar Indurain noch übertrifft. Jan ist der Prototyp des modernen Rennfahrers."

Mit Schaffner ist also ein weiterer TET Fahrer in einm anderen Team untergekommen. Nunmehr müssen nur noch Barth, Thiel und Cummings ein neues Betätigungsfeld finden.




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Zitat JML: "Sicher bewundere ich den Perfektionisten Armstrong, doch ich bewundere auch die athletische und ästhetische Perfektion von Ullrich, der in dieser Hinsicht sogar Indurain noch übertrifft. Jan ist der Prototyp des modernen Rennfahrers."

Mit faellt auch maximal Mario Voigt ein, aber der hat sich ja extrem mager entwickelt und hat den Status des Top Talents eigentlich nicht wahr gemacht, obwohl er 2012 ein paar sehr gute Ergebnisse hatte.




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Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Danke! Ja, Weber hört sich gut an. Allerdings ist er auch für mich nicht zwingend das was ich unter dem Begriff Toptalent verstehe.




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Zitat JML: "Sicher bewundere ich den Perfektionisten Armstrong, doch ich bewundere auch die athletische und ästhetische Perfektion von Ullrich, der in dieser Hinsicht sogar Indurain noch übertrifft. Jan ist der Prototyp des modernen Rennfahrers."

Was ist mit Mario Vogt?




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Zitat:

Original von ogkempf Ich hielt Willi eigentlich fuer einen Sprinter?!

Steht doch nirgends, dass die Verpflichtung ein guter Bergfahrer sein muss, oder vertue ich mich da? Das wurde ja schon mit den vorherigen Verpflichtungen relativ gut umgesetzt.

Zitat:

Original von ogkempf panni schrieb das so.

Saggiorato und Dombrowski wären schon die terrain-bezogenen Verpflichtungen.
Wenn es mit dem neuen Fahrer auch in dese Richtung gehen sollte, dann würde Willwohl herausfallen. Die Meldung ist nur:

"In Kürze werden wir unsere letzte
Neuverpflichtung für 2014 bekannt geben. Mit
dem neuen Fahrer sichert sich das Team
Stölting ein Top-Talent des deutschen
Radsports."

Aber ich denke, dass uns das Team nicht allzu lange auf die Folter spannen wird

Also Willwohl ist es definitiv nicht, denn der hat noch für 2014 Vertrag beim LKT Team. Allerdings darf man wohl vermuten, dass der Willi dem Gregor ein Jahr später folgen wird, auch wenn Bauhaus, der bei der Tour de Berlin von Willi ganz klar in die Schranken gewiesen wurde, ähnliche Stärken vorzuweisen hat. Vom LKT Team kam bereits der zarte Hinweis darauf, dass, sollte Willi auch 2014 in der Erfolgsspur bleiben, er ziemlich sicher abwandern dürfte. Größere Teams, wer auch immer damit gemeint ist, hätten bereits ihre Fühler nach ihm ausgestreckt.

Dass es sich beim letzten Stölting-Neuzugang um einen bergfesten Fahrer handelt weiß ich nicht. Das hatte ich so vermutet, weil das Team sich mit solchen für 2014 und die fernere Zukunft verstärken wollte.

Plarre war mir als erster in den Sinn gekommen, aber da er kein ausgesprochen starker Bergfahrer ist und alles irgendwie "nur" ganz gut kann........Allerdings sollte er als BuLi-Gesamtsieger doch irgendwo unter Vertrag genommen werden und warum eigentlich nicht von Stölting.




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Zitat JML: "Sicher bewundere ich den Perfektionisten Armstrong, doch ich bewundere auch die athletische und ästhetische Perfektion von Ullrich, der in dieser Hinsicht sogar Indurain noch übertrifft. Jan ist der Prototyp des modernen Rennfahrers."