Meine eigene Erfahrungen mit mech. Schaltungen. (Dura-Ace 7800, 7900, 9000) und aktuell Ultegra 6800 und 8000 sind durchaus positiv. Die Gänge flutschen, Alles funktioniert!!!
Die neueren Generationen sind immer besser geworden. Besonders viel machen die modernen Schaltzüge mit speziellen Beschichtungen aus.
DA KANN ICH NICHTS NEGATIVES SAGEN!
Ich mag allerdings eine aufgeräumte Optik am Rad. Zudem sind die Bedienkräfte der DI2 natürlich praktisch nicht vorhanden. Als Nachteil könnte man jetzt sagen, dass eine "Rückmeldung" vom Schaltvorgang fehlt.
Noch ein Vorteil ist zumindest in der Diskvariante, dass die STI's bei der DI2 Variante deutlich schmaler / kleiner ausfällt im Bereich des Befestigungspunkts.
Ich würde sagen, dass ist Alles Geschmacksache. Mein aktuelles Rad (Stevens Comet-Disk) hat beide Optionen. Zur Zeit fahre ich mech. rüste aber demnächst auf Ultegra DI2 um. Dann ist es für mich perfekt!
Letztendlich ist es so, dass Beides nur eine Signalisierung vom Schaltgriff zum Schaltwerk / Umwerfer ist.
Ob diese Signalisierung nun mech. Elektr. oder hydr. erfolgt, spielt streng genommen keine Rolle.
Jedes System hat seine Vor und Nachteile.
@MM deine Aussage ich o.k. für dich. Ich würde das aber nicht verallgemeinern.
Ich mache solche Erfahrungen gerne selbst. Tips und Anregungen besorge ich mir aber immer gerne.
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Noch ist nicht geklärt, wie das Fahrradfahren derart zur Mode werden konnte, denn es ist vernünftig, und es ist weder geil noch sexy noch erotisch.
Joseph von Westfalen in: Das Leben ist hart
Di2
Schon gar nicht auf die Scheibe 
