 Sinkewitz |
19.07.2005 13:47
Michelin-Männchen
zensiert
Dabei seit: 29.12.2001
Herkunft: Niedersachsen
Fan von: Fahrradhelmdiskussio
nen
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| Zitat: |
Original von atreiju
Na Herr Sinkewitz, wenn sie sich da mal nicht täuschen.....mit ihren Aussagen zu Timo-Beil...
Ich denke nämlich, dass sich in den nächsten Jahren große Problem dort ergeben werden, wenn Zabel nach dieser Saison geht, Ulle spätestens nach der nächsten aufhört und Vino zu DSC wechselt, was ich hoffe, damit er bei der Tour freie Fahrt hat...
dann könnte es ganz schnell sein, dass der Sponsor mangels Erfolge und Vermarktungschancen die Lust verliert... |
Du meinst, er hätte besser zu DC wechseln sollen? Die hätten ihm dann bestimmt ein starkes Team für die D-Tour zur Verfügung gestellt, so wie Savoldelli dieses Jahr.
Oder Heras bei der Vuelta 2001 (?)
__________________
2002: 4750 / 48300 / ?
2003: 4555 / 45125 / 22
2004: 1500 / 10160 / 7
2005: 2880 / 28210 / 19
2006: 1415 / 14000 / 11
2007: 3520 / 28750 / 15
2008: 6197 / 59940/ 31
2009: 2593 / 15620 / 9
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19.07.2005 13:49
blaho
Weltmeister
Dabei seit: 23.07.2002
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Vielleicht hätte er zu CSC wechseln sollen. Aber da wird wohl (leider) der Rubel nicht so rollen.
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Wie sagten Sie so treffend im Ziel von Kailua Kona: "Die letzten Kilometer waren die Hölle." Ich verrate Ihnen jetzt mal was: Bei mir sind es schon die ersten Kilometer.
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19.07.2005 13:52
Michelin-Männchen
zensiert
Dabei seit: 29.12.2001
Herkunft: Niedersachsen
Fan von: Fahrradhelmdiskussio
nen
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| Zitat: |
Original von blaho
Vielleicht hätte er zu CSC wechseln sollen. Aber da wird wohl (leider) der Rubel nicht so rollen. |
Aber sie sollen eine gute medizinische Betreuung haben 
Oder glaubst Du, mit Rhönsprudel kann Sinke bei der Tour was reissen?
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2002: 4750 / 48300 / ?
2003: 4555 / 45125 / 22
2004: 1500 / 10160 / 7
2005: 2880 / 28210 / 19
2006: 1415 / 14000 / 11
2007: 3520 / 28750 / 15
2008: 6197 / 59940/ 31
2009: 2593 / 15620 / 9
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19.07.2005 14:00
Harzer Radfahrer
Tour-Sieger
Dabei seit: 06.04.2002
Fan von: FCB
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| Zitat: |
| Nichts gegen eine gesunde Portion Selbstverstrauen, aber dass Sinkewitz schon vor Dienstantritt von seinen Chancen und dem Rücktritt von Ullrich spricht, ist nun doch reichlich voreilig. Ein wenig mehr Bescheidenheit stünde einem Neuling sicherlich besser! |
OK aber er hat immerhin schon die D-Tour gewonnen, bei nicht allzu schlechter Konkurrenz...
Wenn er schlau war, wird er bei den Vertragsgesprächen den Moppels klar gesagt haben, was seine sportlichen Ziele und Vorstellungen sind. Eine zu große Schnauze ist sicher genauso verkehrt wie zuviel Bescheidenheit...
@atreiju: Mit Sinkewitz holen sie doch den deutschen Nachwuchsfahrer in Sachen Rundfahrten neben Fothen. Schumacher wäre sicher noch ein Thema aber na ja... 
Sie kaufen also die Zukunft ein. Dazu Rogers und sicher noch der ein oder andere Neuzugang... Und gezahlt wird auch immer pünktlich.
Zu Wino: Er hat doch jetzt schon freie Fahrt, zumindest fährt er so...
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19.07.2005 14:00
blaho
Weltmeister
Dabei seit: 23.07.2002
OFFLINE
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Nix gegen Rhönsprudel, aber selbst intravenös dürfte der nicht die erwünschte Wirkung haben.
TMO hat sich ja leider nur auf Prellungen und Schürfwunden spezialisiert, von daher würde ich diese med. Abt. nicht unbedingt für einen potentiellen Toursieger empfehlen. 
__________________ Wie sagten Sie so treffend im Ziel von Kailua Kona: "Die letzten Kilometer waren die Hölle." Ich verrate Ihnen jetzt mal was: Bei mir sind es schon die ersten Kilometer.
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19.07.2005 16:03
teufelsberg
Legende der Landstrasse
Dabei seit: 25.07.2003
Herkunft: det ratste nie
OFFLINE
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| Zitat: |
Original von tom
| Zitat: |
Original von tick
"Von Fahrern wie Jan Ullrich kann ich sicher einiges lernen. Die Topstars haben aber schon ein gewisses Alter erreicht und werden irgendwann aufhören. Dann werde ich meine Chance erhalten."
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Nichts gegen eine gesunde Portion Selbstverstrauen, aber dass Sinkewitz schon vor Dienstantritt von seinen Chancen und dem Rücktritt von Ullrich spricht, ist nun doch reichlich voreilig. Ein wenig mehr Bescheidenheit stünde einem Neuling sicherlich besser! |
er sagt, befragt nach helferdiensten, dass ullrich irgendwann aufhören wird. glaubt jemand etwa nicht daran? ulle macht den heppner?
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von teufelsberg: 19.07.2005 16:04.
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19.07.2005 16:14
Il Diavolo
unregistriert
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| Zitat: |
Original von tom
| Zitat: |
Original von tick
"Von Fahrern wie Jan Ullrich kann ich sicher einiges lernen. Die Topstars haben aber schon ein gewisses Alter erreicht und werden irgendwann aufhören. Dann werde ich meine Chance erhalten."
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Nichts gegen eine gesunde Portion Selbstverstrauen, aber dass Sinkewitz schon vor Dienstantritt von seinen Chancen und dem Rücktritt von Ullrich spricht, ist nun doch reichlich voreilig. Ein wenig mehr Bescheidenheit stünde einem Neuling sicherlich besser! |
bevor ich dazu was sage gebe ich zu, dass ich den fahrertyp sinkewitz nicht mag, sein gesicht nicht mag und ich ihn alles in allem so richtig sch.... finde. insofern bin ich subjektiv und alles was ich sage, soll ruhig gegen mich verwendet werden. aber da gibt es ein interview von sinkewitz in der faz ( http://www.faz.net/s/Rub6A50FA075FD74605...n~Scontent.html wurde wohl hier auch schon zitiert), da sagt er mal wieder was, was in die gleiche richtung geht:
Frage: Sie wollen also nicht als Domestike für Jan Ullrich anheuern?
Sinkewitz: Eigentlich nicht. Soviel Selbstwertgefühl habe ich mittlerweile.
WAAAAAAASSSSSSSS ERLAUBEN STINKEWITZEEEE?????????
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19.07.2005 17:16
Il Diavolo
unregistriert
OFFLINE
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| Zitat: |
Original von Michelin-Männchen
War glaube ich ironisch gemeint. |
zumindest mir war es ernst: ich kann den absolut nicht ab.
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19.07.2005 17:18
Michelin-Männchen
zensiert
Dabei seit: 29.12.2001
Herkunft: Niedersachsen
Fan von: Fahrradhelmdiskussio
nen
OFFLINE
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| Zitat: |
Original von Il Diavolo
| Zitat: |
Original von Michelin-Männchen
War glaube ich ironisch gemeint. |
zumindest mir war es ernst: ich kann den absolut nicht ab. |
Aha, dann bekommst Du sicher bald Post von einem Mod. Dies hier ist ein 
Forum, da werden Fahrer nicht so offen ge 
t
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2002: 4750 / 48300 / ?
2003: 4555 / 45125 / 22
2004: 1500 / 10160 / 7
2005: 2880 / 28210 / 19
2006: 1415 / 14000 / 11
2007: 3520 / 28750 / 15
2008: 6197 / 59940/ 31
2009: 2593 / 15620 / 9
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19.07.2005 17:57
Il Diavolo
unregistriert
OFFLINE
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| Zitat: |
Original von Michelin-Männchen
| Zitat: |
Original von Il Diavolo
[quote]Original von Michelin-Männchen
War glaube ich ironisch gemeint. |
zumindest mir war es ernst: ich kann den absolut nicht ab. |
Aha, dann bekommst Du sicher bald Post von einem Mod. Dies hier ist ein
Forum, da werden Fahrer nicht so offen ge
t[/quote]
ohoh, dann habe ich s_inkewitz wieder lieb
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19.07.2005 20:55
teufelsberg
Legende der Landstrasse
Dabei seit: 25.07.2003
Herkunft: det ratste nie
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| Zitat: |
Original von Brägel
Abgesehen von einem besseren Betriebsklima mach es sich Sinkewitz bei TMO nicht unbedingt leichter.
Auch er muß sich gegen Fahrer wie Sevilla, Lara, Steinhauser, Kessler(falls er bleibt),Klöden, Guerini (falls er bleibt), Wino (falls er bleibt) und nicht zu letzt Rogers durchsetzen, um 2006 mit zur Tour zu fahren.
Und dann sind da immer noch Leute wie Konecny oder Schmitz, die haben auch Frankreich-Ambitionen |
na wenn er nicht glaubt, sich gegen konecny und schmitz durchzusetzen: was will er dann als rundfahrer erreichen?
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19.07.2005 21:02
etixer
Macuser
Dabei seit: 19.05.2003
Herkunft: NRW
Fan von: ...Fahrern natürlich!
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| Zitat: |
Original von teufelsberg
| Zitat: |
Original von Brägel
Abgesehen von einem besseren Betriebsklima mach es sich Sinkewitz bei TMO nicht unbedingt leichter.
Auch er muß sich gegen Fahrer wie Sevilla, Lara, Steinhauser, Kessler(falls er bleibt),Klöden, Guerini (falls er bleibt), Wino (falls er bleibt) und nicht zu letzt Rogers durchsetzen, um 2006 mit zur Tour zu fahren.
Und dann sind da immer noch Leute wie Konecny oder Schmitz, die haben auch Frankreich-Ambitionen |
na wenn er nicht glaubt, sich gegen konecny und schmitz durchzusetzen: was will er dann als rundfahrer erreichen? |
Zudem: wer weiß, ob Ersterer 2006 noch bei den Timos fährt.
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22.07.2005 08:26
Michelin-Männchen
zensiert
Dabei seit: 29.12.2001
Herkunft: Niedersachsen
Fan von: Fahrradhelmdiskussio
nen
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Frankfurter Rundschau
Sind ein paar echte Hammerstatements drin. Levebre zeigt ganz grosses Herrentennis.
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2002: 4750 / 48300 / ?
2003: 4555 / 45125 / 22
2004: 1500 / 10160 / 7
2005: 2880 / 28210 / 19
2006: 1415 / 14000 / 11
2007: 3520 / 28750 / 15
2008: 6197 / 59940/ 31
2009: 2593 / 15620 / 9
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22.07.2005 12:44
hermann
Kapitän
Dabei seit: 11.10.2003
Herkunft: Belgien
Fan von: Lambrecht
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| Zitat: |
Original von Brägel
Abgesehen von einem besseren Betriebsklima mach es sich Sinkewitz bei TMO nicht unbedingt leichter.
Auch er muß sich gegen Fahrer wie Sevilla, Lara, Steinhauser, Kessler(falls er bleibt),Klöden, Guerini (falls er bleibt), Wino (falls er bleibt) und nicht zu letzt Rogers durchsetzen, um 2006 mit zur Tour zu fahren.
Und dann sind da immer noch Leute wie Konecny oder Schmitz, die haben auch Frankreich-Ambitionen |
Wenn man die Erfolge von Lefeveres Mannschaften sieht kann das allgemeine Betriebsklima nicht so schlecht sein.
Allerdings trägt Sinkewitz selbst ja nun auch nicht gerade zum besseren Betriebsklima sein.
T-mobil wird mit Sicherheit nicht die letzte Station dieses Menschen sein.
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22.07.2005 12:51
apoka
Legende der Dorfstraße
Dabei seit: 19.07.2004
Fan von: Sport
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Original von Michelin-Männchen
Frankfurter Rundschau
Sind ein paar echte Hammerstatements drin. Levebre zeigt ganz grosses Herrentennis. |
Bei der Athmosphäre ist es kein Wunder, dass Quickstep und speziell Sinkewitz bisher wenig Akzente setzen konnten. Ich glaube der würde sogar noch Geld dafür bezahlen, dass er sofort zu T-Mobile wechseln könnte.
__________________ Vor einigen Jahren stand der Radsport noch vorm Abgrund. Heute sind wir schon einen Schritt weiter.
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22.07.2005 13:38
Cyclist
Italienfan
Dabei seit: 03.01.2002
Herkunft: Radsportfotoarchiv
Fan von: Bella Italia!
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Stimmt, Boonen hat ja auch total versagt 
__________________ Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».
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