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Original von Tapefire! CANCELLARA Fabian 33 TEAM SAXO BANK 10h 38' 07" 2. ARMSTRONG Lance 22 ASTANA 10h 38' 07" + 00' 00" Das ist von der letour Website, kann das sein? 0.00 Sekunden?

nö + 00' 00" sind nicht 0,00 s sondern 0 Minuten 0 Sekunden also ohne Hundertstel.




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Love people, use things, the opposite never works!

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Original von teufelsberg extrem spannend, wie Astana jeden ernsthaften Ausreißversuch durch mitdranhängen und kontrolliert hinterherfahren der 17 bestplatzierten vereitelt.

Sicher - aber wenn Lance stärker ist als gedacht und er und Contador dann wirklich gegeneinander fahren... dann... ja dann kann es eben doch spannend werden.




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Alberto Contador ist der König der Hoffnung und das Symbol des neuen Radsports. Mit ihm beginnt eine neue Ära. Nach diesem Sieg sollte der Radsport wieder ein Sport ohne Verdächtigungen und ohne Chemie sein. - AS

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Original von mitschi Gut, dann bin ich nicht der einzige, dem das aufgefallen ist... Ich muss sagen Klöden macht mir dieses Jahr den bisher stärksten Eindruck. Auch beim Zeitfahren heute hat er viel Führungsarbeit geleistet. Vielleicht haben wir ja neben T. Martin eine zweite Hoffung Leider wird er jedoch für die beiden Kapitäne bei Astana arbeiten, wobei ich seit heute das Gefühl hab, das wir am Freitag eine Überraschung bei Astana erleben könnten.

ich bin sicher, wenn er mit contador oder armstrong am berg mithalten kann, dann wird ihm auch mal ein etappensieg überlassen

Zitat:

Original von Schweizerkäse Naja, so verbissen sah LA eigentlich garnicht aus. Es wäre vielleicht aber doch besser ihm heute Abend aus dem Weg zu gehen.

Als er kurz vor dem Ziel nochmal von A.C. abgelöst wurde machte er mir schond en Eindruck das er nahe seiner Grenze ist und das A.C. ihm nur zeigen wollte das die Zei nicht spurlos an ihm vorbei gegangen ist und er(A.C.) mehr Reserven hat.




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[quote][i]Original von El Chaba[/i]
wenn man von rai gezwungener maßen auf eurosport umsteigen muss, glaubt man, man ist bei der muppet show.
[/quote]

2:35 für Evans. Solche Mannschaftabstände ins GK übernehmne ist sportlich einfach nur Scheisse.




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"I just dropped in to see what condition my condition was in"

Also ich hab ja mit vielem gerechnet, aber nicht mit so einer Show. Menchov und Evans sind die ganz großen Verlierer des heutigen Tages. Im Prinzip droht Astana jetzt nur noch durch den jungen Schleck eine Gefahr, alle anderen Konkurrenten sind doch schon weit distanziert. Immerhin war die Astana-Dominanz dann doch nicht so erdrückend wie nach der 2. ZZ anzunehmen war. Ziemlich heftig fand ich die Garmin-Nummer, die letzten 25 KM nur zu Fünft zu fahren, bei einem Defekt wäre das bitter geworden.
Von Columbia hätte ich natürlich mehr erwartet, aber so ist der Sport.




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Iro...Iro...Iro-was?

Nicht aus Versehen.

Zitat:

Original von blaireau Über die sportliche Fragwürdigkeit des MZF braucht man nicht weiter zu reden, aber auf diesem Kurs mit dem teilweise schlechten Belag und schmalne, kurvigen Strässchen ist es schon fast ein Skandal.

Finde nicht dass die MZF immer auf "Autobahnen" abgehalten werden müssen, so wie das unter Leblanc der Falll war. Hier kam es eben auch auf die Steuerkünste an und die Teams mussten halt ein Gleichgewicht zwischen Risiko und sicheres Ankommen finden. Jeder der Abflüge war auf einen Fehler des Fahrers zurückzuführen während andere Teams wie Liquigas oder Astana keine Probleme hatten.
Voeckler hat dies auch auf France2 bestätigt dass der erste Fahrer von Bouyges in der Kurve viel zu viel Risiko gegangen ist.
Das Problem der MZFs liegt woanders. Fahrer wie Evans werden zu stark benachteiligt und Astana kann das Rennen "verriegeln". Wäre wohl besser gewesen die Zeitabstände zu staffeln.




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roude Léiw, huel se!

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Original von ilKaiser Ich verstehe immer noch nicht, was auch anscheinend viele Zuschauer an diesem Szenario so toll finden?

Ich denk mal Geschmäcker sind verschieden. Die einen mögen EZF, die anderen nicht, die einen mögen MZF und die einen nicht, die einen mögen Massensprints und die anderen hassen sie. Ich denk auch mal das so richtig niemand damit gerechnet hat, das so hohe Abstände heraus gefahren werden heute. Ich ehrlich gesagt auch nicht. Klar, der Kurs war schwer. Das wusste man im vornhinein. Aber das das so arg einigen GK-Fahrern beuteln wird, davon gingen wohl nur die wenigsten aus.

Ich denk, das Contador somit in Gelb in Paris einlaufen wird. Wenn alles glatt läuft und Lance die Backen still hält und aktzeptiert das er in die Jahre gekommen ist und einen ordentlichen Rückstand aufzuweisen hat was seine Konstitution betrifft. Ansonsten könnte durchaus noch mal ein lachender Dritter dazwischen funken. Wie zb. ein Carlos Sastre oder ein Andy Schleck. Evans und Menchov haben heute in meinen Augen die Tour verloren. Die Top Ten sollte natürlich problemlos möglich sein.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ThunderBlaze: 07.07.2009 18:45.

Ich denk das denen die Konsequenzen gar nicht bewusst waren und dachten das eher Sekundenabstände gibt. Das Sturzfestival hat ja auch keiner eingeplant. Der Schuss is halt in die Hose gegangen. Wer hätte gedacht das die Tour langweiliger als der Giro wird. Hoffen wir auf die Vuelta.

Ich frage mich, wieso man aus großen Abständen nach einem MZF immer Langeweile für die nächsten Etappen rauslesen will? Gerade dass Menchov, Sastre und Evans einigen Rückstand haben, garantiert doch, dass sie in den Bergen die Initiative ergreifen müssen und sich nicht 90% des Anstieges an Contador hängen können. Und sorry, wenn man es wie im Falle von Silence-Lotto nicht schafft den Kapitän auf keinem 40 Kilometer langen Kurs im Rennen um den Toursieg zu halten, hat man irgendwo den Sieg auch nicht verdient. Aber wie gesagt, ich sehe das noch nicht so entschieden.




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Die Zukunft von C4F

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