Zitat:

Original von maniac Zitat: Original von Michelin-Männchen Schlechte Noten für Fahrradwege in deutschen Großstädten Und wenn man im Forum von SPON ein wenig mitliest bekommt man echt eine Macke... Hetze gegen Radfahrer ohne Ende...

Das passiert im Moment in Leipzig in der LVZ auch (Leserbriefe). Hier hat man auf viele Straßen eine Radspur aufgemalt.
In meinen Augen der beste Kompromiss: vernünftige Verkehrsführung, vernünftige Fahrbahnoberfläche, Radfahrer sind immer im Sichtbereich.
Die Gegenstimmen: Verkehrsfluss wird ausgebremst, Autos müssen tlw. auf den Straßenbahngleisen fahren, 'schmale' Straßen, weniger (wilde) Parkplätze...

Leserbriefschreiber sind Loser. Immer.

Niemand nimmt sie für wichtig, was den Eifer nur noch verstärkt.

@MM: Die meist viel zu eng ausgelegtenSpuren garantieren, dass man als Radfahrer ohne den nötigen Mindestseitenabstand überholt wird. Für mich ein gefährlicher Unsinn, den niemand braucht, wenn nicht Aktionismus für Radverkehr demonstriert werden soll.

Das reicht eben nicht als Abstand zum Straßenrand, wenn dort eine Autotür aufgehen kann, bzw. höchstens wenn man am äußersten linken Rad fährt. Und dann landet noch sämtlicher Dreck von der Straße früher oder später auf diesem Streifen.

Darum fährt man als Radfahrer am stressfreisten eben da, wo man auch mit dem Auto fahren würde.

Wenn man Hauptstraßen nach Möglichkeit meidet, fährt man so ganz gut. Das Gebot, am äußersten rechten Straßenrand zu fahren, wurde übrigens mit der DDR abgeschafft.

Zitat:

Original von Herr Doepfel Wenn man Hauptstraßen nach Möglichkeit meidet, fährt man so ganz gut. Das Gebot, am äußersten rechten Straßenrand zu fahren, wurde übrigens mit der DDR abgeschafft.

Das ist so nicht richtig... Schon 1957 (BGH) gabs diesbezüglich ein Urteil, dass man als Radfahrer ca. 75-80cm Abstand zum Fussweg nehmen sollte...

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von maniac: 29.08.2014 21:04.

Zitat:

Original von Michelin-Männchen Ich fahre auch lieber auf dem als Radweg angemalten Fussweg, auch wenn der Belag bzw. die Steine nerven, weil ich mich da sicherer fühle. ...

Radfahrwege kann ich hier mit dem Rennrad kaum befahren... Diese sind hier in der Ecke sehr oft in einen erbärmlichen Zustand, so dass ich mindestens die Hälfte dieser nicht befahre...

Und sicherer fühle ich mich auf keinen Fall... Wenn ich denn einen Radweg nutze kommt es nicht selten vor, dass ich eine Notbremsung machen muss, da irgendwelche Hunde, Kinder oder sonstiges vor meinen Reifen springt... Nicht zu vergessen sind abbiegende PKW oder LKW, egal ob an Einfahrten oder Kreuzungen,die Todesursache Nummer 1 für den Radfahrer. Das gilt ganz besonders wenn man Radwege benutzt,...

Das sind zu 50% Mietwagen. Die Europcarflotte trägt beispielsweise HH. Von weitem erkennbar durch das grüne Logo auf Kennzeichenrahmen und einen Barcode in der Nähe...

Gestern bei Training... Ich fahre auf einer leicht bergab führende Straße mit Tempo 45-50 innerhalb geschlossener Ortschaft... Überholt mich ein Auto mit min. Tempo 70 und dessen Beifahrer brüllt mich an, ich solle doch gefälligst den Radweg nutzen. Erstens liegt der auf der anderen Straßenseite... Und alle paar 100 Meter wird dieser von parkenden Autos blockiert. Dazu ist dieser kaum mit schneller als Tempo 15 befahrbar, weil dieser natürlich zig Ein-Auffahrten aufweist. Mal abgesehen vom beschissenen roten Pflaster darauf... Außerdem führte der Radweg nur geradeaus an der kommenden Kreuzung und ich wollte rechts abbiegen...

An dieser angekommen hatte ich den Penner eingeholt und der drohte mir Schläge an... Nun. Da ein paar Zeugen da waren und ich dem Typen bei weitem körperlich überlegen war, hat der sich natürlich verpisst...

Das lässt sich auch leicht erklären. Die Stresshormone, falls denn welche entstehen, werden durch die körperliche Anstrengung gleich wieder abgebaut, können einen sogar schneller machen.

Das Gleiche gilt ja auch für die Arbeit, meine Waldarbeiter, obwohl teilweise in Akkord arbeitend, waren entspannter als die Leute im Forstamt.

Durch Umzug hat sich mein Arbeitsweg von 15 min mit dem Rad auf 45 min erhöht.
7,5 h Sport in der Woche allein durch den Arbeitsweg machen zufriedener.




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