Zitat:

Original von KönigderBernina Oder aus deutscher Perspektive romantisch gedacht: Es sind ja der ein oder andere recht gute deutsche Fahrer nächstes Jahr auf dem Markt.

Die sind nicht billig. Ein TONY MARTIN dürfte 1,5 Millionen p.a. kosten, seine Entourage nicht eingerechnet.

Es ist doch so: Ein Unternehmen, das vorwiegend auf dem deutschen Markt aktiv ist, wird keine 6-10 Millionen investieren, solange Radsport im deutschen Fernsehen kaum Zuschauer erreicht. Das wiederum wird sich auf absehbare Zeit nicht ändern. Ich glaube, ZDF-Brender war es, der sich verplappert hat: Der Grund für den Ausstieg der ÖR war nicht das Dopingproblem, sondern die abgestürzte Zuschauerresonanz nach Ullrich. Und da ein neues deutsches "Jahrhunderttalent" weit und breit nicht in Sicht ist...

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Original von Herr Doepfel Es ist doch so: Ein Unternehmen, das vorwiegend auf dem deutschen Markt aktiv ist, wird keine 6-10 Millionen investieren, solange Radsport im deutschen Fernsehen kaum Zuschauer erreicht. Das wiederum wird sich auf absehbare Zeit nicht ändern. Ich glaube, ZDF-Brender war es, der sich verplappert hat: Der Grund für den Ausstieg der ÖR war nicht das Dopingproblem, sondern die abgestürzte Zuschauerresonanz nach Ullrich. Und da ein neues deutsches "Jahrhunderttalent" weit und breit nicht in Sicht ist...

Deutschland hat den besten Sprinter der Welt, und mindestens die Nummer 3 auf dem gleichen Gebiet. Dazu kommt ein weiterer Sprinter, der GT Etappen gewinnt und zu den groessten klassikertalenten gehoert.
Ausserdem hat Deutschland den besten Zeitfahrer der Welt.
Die sind alle kein neuer Ullrich, aber auf Rundfahrtgebiet haben wir mit Herklotz doch auch das mMn groesste Talent seit Kloeden am Start.

Radsport erreicht auf ESP sicher weniger Zuschauer als bei den Oeffis, aber der Name wird auch dort gut ins Land getragen. Ich behaupte (ungeprueft), dass selbst bei der heutigen Situation in Deutschland ein Werbeeuro im Radsport mehr Exposure liefert als ein Werbeeuro im Fussball.




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Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Zitat:

Die Sponsoren sehen das offenbar anders.

Die Sponsoren haben Angst vor Imageverlust, rufen sie immer.

Was Kittel und Dege betrifft:
Dege hat oft gute Texte auf Facebook, der scheint was auf dem Kasten zu haben. Kittel hat eine Menge Charisma. Er ist sicher nicht so schillernd wie Cipollini, aber im Gegensatz zu Cavendish ist seine Ausstrahlung sehr positiv (finde ich).
Nur bekommt er das Forum in Deutschland nicht ausreichend.

Der Eterik war auch nicht zwingend Coverboy. Dessen Charisma resultierte fast ausschliesslich aus witzigen Interviews. Und der Witz nahm im Laufe seiner Karriere auch mehr und mehr ab. Da ist Dege nicht viel schlechter aufgestellt.
Aber wie bei Kittel auch: Wer kein Forum erhaelt kann sich auch nicht zeigen.

Bei Tony gebe ich dir Recht: Der ist eine Schlaftablette! Ich mag ihn trotzdem!




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Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ogkempf: 03.07.2014 20:05.

Zitat:

Original von ogkempf [Was Kittel und Dege betrifft: Dege hat oft gute Texte auf Facebook, der scheint was auf dem Kasten zu haben. Kittel hat eine Menge Charisma. Er ist sicher nicht so schillernd wie Cipollini, aber im Gegensatz zu Cavendish ist seine Ausstrahlung sehr positiv (finde ich). Nur bekommt er das Forum in Deutschland nicht ausreichend. Der Eterik war auch nicht zwingend Coverboy. Dessen Charisma resultierte fast ausschliesslich aus witzigen Interviews. Und der Witz nahm im Laufe seiner Karriere auch mehr und mehr ab. Da ist Dege nicht viel schlechter aufgestellt. Aber wie bei Kittel auch: Wer kein Forum erhaelt kann sich auch nicht zeigen. Bei Tony gebe ich dir Recht: Der ist eine Schlaftablette! Ich mag ihn trotzdem!

Wenns so einfach wäre. Schau dir doch bspw Hockey an. Die Damen waren 2004 Olympiasieger, die Herren 2008 und 2012. Und trotzdem interessiert sich hierzulande keine Sau für Hockey. Dabei sind die meisten - eben weil sie keine Profis sinmd - Studenten, durchaus helle im Köpfchen und teilweise auch mit Witz ausgestattet. Interessiert halt nur leider niemanden. (Mich mittlerweile auch kaum mehr aber das ist ein anderes Thema :seufz

Zitat:

Original von ogkempf Und was mir gerade noch spontan zu den Sponsoren einfaellt. Im radsport gibt es keine coolen Skyboxen, in denen man sich als Manager/Vorstandsmitglied eines potentiellen Sponsors regelmaessig Zucker in den Arsch blasen lassen kann.

Das ist wohl wahr. Mit einem Holczer im Wagen dem Feld hinterherzufahren, ist nicht so prestigeträchtig.

Als potenzieller Star etwas im Kopf zu haben, scheint eher hinderlich. Die Leute mögen lieber die Beckers als die Stichs, die Ulles statt die Zabels und die Loddars statt die Lahms.

TONY wiederum hat die Erfolgsfans zu oft enttäuscht. Vom Potenzial wäre er besser als Ullrich, ein besserer Zeitfahrer, ein besserer Bergfahrer, im Kopf stimmt's bei ihm auch. Nur den unlimitierten Zugang zum Stoff, der die dicken Zeitfahrer den Berg hochfliegen lässt, gibt es heute nicht mehr. Ich mag ihn gerade dafür, dass er sich mittlerweile mit Zielen begnügt, die er mit seinen Fähigkeiten auch ohne Blutbank im Rücken erreichen kann.

Keine Fusion mit Stölting: http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_88308.htm




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Hat sich schon jetzt gelohnt - hab noch nie von denen gehört.




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cn-Artikel fasst alles zusammen.




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Naja, so eine PCT-Team ohne teure Stars ist ja kein Team Coast. Kann ein Mittelständler sicher ohne Probleme schultern, wenn die Finanzen stimmen.




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