Ein bißchen mehr bei Velowire inzwischen.

Zitat:

1. Etappe, Leeds - Harrogate 2. Etappe, York - Sheffield 3. Etappe, Cambridge - London 4. Etappe, Le Touquet-Paris-Plage - Bouvines 5. Etappe, Comines - Ieper (MZF) 6. Etappe, Lille - Reims 7. Etappe, Reims - Metz 8. Etappe, ??? - Géradmer 9. Etappe, Géradmer - Mulhouse 10. Etappe, Mulhouse - Planches des Belles Filles R 11. Etappe, Besançon - Oyonnaz 12. Etappe, Bourg-en-Bresse - Saint-Etienne 13. Etappe, Saint-Etienne - Chamrousse 14. Etappe, Grenoble - Risoul 15. Etappe, Tallard - Nîmes R 16. Etappe, Carcassonne - Bagnères-de-Luchon 17. Etappe, ??? - ??? 18. Etappe, ??? - ??? 19. Etappe, ??? - ??? 20. Etappe, Périgueux - Bergerac (EZF) 21. Etappe, ??? - Paris Champs-Elysées

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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Zitat:

Original von raser 8. & 9.

Und Regen bitte dazu!

Hoffentlich werden die Pyrenäen spannender als die Alpen...




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DMD KIU LIDT

3 Tage Vogesen halte ich für ziemlich unwahrscheinlich. Auch sonst kann ich die Freude eher weniger (außer natürlich die geographische Nähe zu Deutschland) verstehen.

Eine Ankunft in Gérardmer muss nicht zwingend aus Osten über den Col de la Schlucht (der außerdem ein extremer Rollerberg ist und sicherlich nicht immer so viel Action bietet wie 2005) erfolgen, da könnte es daher auch durchaus einen besseren Massensprint geben, vor allem wenn man sich vor Augen hält, dass die großen Etappen in den Vogesen erst danach folgen würden.

Etappen nach Mulhouse sind für mich ziemlich beschissen, weil es am Ende meistens 70km Ebene gibt. Genauso verschenkt wie der Grand Colombier im Jura 2012. Darauf kann ich auch verzichten, da würden auch die tollsten Berge zwischendurch nichts dran ändern. Vor allem vor der ersten Bergankunft passiert da praktisch gar nichts.

Bliebe die Etappe nach La Planche des Bellles Filles, welche diesmal dann vielleicht attraktiver wäre, weil man unterwegs wohl schon den Ballon d'Alsace beehren würde.

Insgesamt wünschte ich mir aber gerne mal eine "echte" Bergetappe in den Vogesen, welche durchaus möglich wäre, in dem mal "richtig" Klassement gemacht werden würde. Mit der Kombination Petit Ballon, Platzerwasel und Grand Ballon von Süden wäre da durchaus was möglich.




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Danke Jan, für die tollen Jahre. Du bist der "Tourgott"!
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Vive le Tour!

Velowire hat gute Neuigkeiten. Wohl kein Mannschaftszeitfahren, dafür wirds holperig.

Zeitfahren bitte auch auf der Strecke von 1994. Wären dann 64 Kilometer. Rechne eher mit dem direkten Weg, also rund 50 Kilometern.

1. Etappe, Leeds - Harrogate
2. Etappe, York - Sheffield
3. Etappe, Cambridge - London
4. Etappe, Le Touquet-Paris-Plage - Villeneuve-d'Ascq
5. Etappe, Ieper - Wallers / Arenberg Porte du Hainaut ()
6. Etappe, Lille - Reims
7. Etappe, Epernay - Nancy
8. Etappe, Tomblaine - Géradmer
9. Etappe, Géradmer - Mulhouse
10. Etappe, Mulhouse - Planches des Belles Filles

R

11. Etappe, Besançon - Oyonnaz
12. Etappe, Bourg-en-Bresse - Saint-Etienne
13. Etappe, Saint-Etienne - Chamrousse
14. Etappe, Grenoble - Risoul
15. Etappe, Tallard - Nîmes

R

16. Etappe, Carcassonne - Bagnères-de-Luchon
17. Etappe, ??? - Pla d'Adet
18. Etappe, Pau - Hautacam
19. Etappe, Maubourguet - Bergerac
20. Etappe, Bergerac - Périgueux (EZF)
21. Etappe, ??? - Paris Champs-Elysées




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Prudhomme treibt sich auch schon in Nordfrankreich rum.

http://www.cyclingnews.com/news/report-2...include-cobbles




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Ich weiß, dass ich nicht weiß (Sokrates).

Zitat:

Original von Ocaña Nicht dabei ist der Col des Spandelles. Man hat sich scheinbar lange Gedanken gemacht, ob man den Anstieg reinnehmen kann oder nicht und hat sich dann aus logistischen Gründen dagegen entschieden. Im Falle eines Reifenschadens z.B. sei ein fairer und schneller Austausch nicht zu leiten.

Diese blöden Idioten. Ich kann gar nicht so viel kotzen wie ich möchte.

Die haben sich es mal rausgenommen nach der Erinnerung an den 1.WK mittels Ieper und Verdun, auch noch die deutsche Stadt Freiburg reinzubringen. Gab ja 2000 schon das Zeitfahren von Freiburg nach Mulhouse. Das wird dann aber im nächsten Halbsatz schon wieder ausgeschlossen. Wahrscheinlich gibt es dort ja gar kein Zeitfahren.




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Der obligatorische RSN-Artikel...
http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_84582.htm

Freiburg wird mit keiner Silbe erwähnt, dafür berufen Sie sich sehr ausführlich auf Thomas Vergouwen von Velowire. Was ist denn da los? Gehackt oder...?




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"Papa, warum wackeln die immer so?"

Gut informierter Italiener schreibt von Galibier - Izoard - Risoul.

Außerdem laut ihm dabei der Col des Chevrères auf der PdbF-Etappe und ein Anstieg in Zielnähe der Géradmer-Etappe mit 16% auf 1,2 Kilometern.




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."