Wir werden uns MITTELFRISTIG vor lauter WT und ProConti-Teams in Deutschland kaum noch retten können!

Zitat:

Original von gardener rad-net: Zitat: Teamleitung und Sponsoren haben das Ziel mit dem Profi-Radteam RaiKo-Stölting aus dem Ruhrgebiet mittelfristig bei der Tour de France, dem Giro d'Italia, der Vielta a Espaã und der Tour de Suisse und somit bei allen großen Landes-Rundfahrten dabei zu sein, um zur 1. Liga des Weltradsports zu gehören. Angesichts des Premium-Kaders... Zitat: Jesper Asselmann, Mathias Belka, Yannick Bok, Felix Dehmel, Jan Dieteren, Tim Gebauer, Gert-Jan van Immerseel, Maarten de Jonge, Arne Hassink, Marten Klöpping, Thomas Koep, Jan Oelerich, Niels Plötner, Björn Schröder, Jan van Puyvelde, Max Walscheid, Mike Wensink, Henk Wildemann ... ist es wohl wirklich nur noch eine Frage der Zeit, bis wir dieses Team bei der Vielta a Espaã sehen werden.

Wie bekommt man die Tilde auf dem a hin?

Milionär werden stelle ich mir ungefähr so schwer vor wie zur Vielta a Espaã eingeladen zu werden!




__________________
I could be wrong now, but I don't think so.

Finanzielle Probleme




__________________
Radsport war Scheiße - bis John Degenkolb kam und 29. wurde!

@gardener

Ich musste auch sofort an Gerdemann denken. Allerdings kann ich mir nicht vorstellen dass der gleich zwei Klassen absteigen will, denn damit müsste er zwangsläufig die eigenen sportlichen Ambitionen ziemlich zurückschrauben und sich hauptsächlich in den Dienst des Teams und der Sache, sich von ziemlich weit unten in die oberste Liga hochzuarbeiten, stellen.

Das Bestreben des Teams sich vor allem auf talentierte junge deutsche Fahrer zu stützen ist unverkennbar. Aus der Juniorenklasse hat man schon einige der vermeintlich talentiertesten Fahrer verpflichtet, allen voran natürlich Silvio Herklotz. BTW: Immer wenn ich ihn auf Fotos sehe, fühle ich mich an Wolfgang Lötzsch erinnert. Es gibt ja einige recht große Rennfahrer (auch Wiggins misst 1,90 m), aber Herklotz´ unglaublich lange schlanke Beine sind irgendwie "einmalig" anders. IMO ist die Ähnlichkeit mit Lötzsch verblüffend. Ich muss mir mal dessen Buch raussuchen und unbedingt nochmal das Kapitel über seine idealen Hebelverhältnisse durchlesen.




__________________
Zitat JML: "Sicher bewundere ich den Perfektionisten Armstrong, doch ich bewundere auch die athletische und ästhetische Perfektion von Ullrich, der in dieser Hinsicht sogar Indurain noch übertrifft. Jan ist der Prototyp des modernen Rennfahrers."

Wie alt ist der jetzt eigentlich? War der 2012 bei Saxo? Ob das nun so ein Qualitaetstransfer ist?




__________________
"Wer Siegen will muß leiden,nur wer leiden kann, kann auch siegen."
Eddy Merckx

Zitat:

Original von paolo Ob das nun so ein Qualitaetstransfer ist?

Sicherlich ist er nützlich für die jungen Fahrer. Und bei einigen Rennen dürfte er auch noch sehr gut sein.




__________________
Für alle die den wilden Osten kennenlernen wollen oder auch schon dort wohnen: 1. Hallzig Historica (www.die-historica.de)

Zitat:

Original von gardener Es soll wohl noch ein dritter WT-Fahrer kommen, so rsn.

Gerdemann zurück zu seinen Wurzeln?




__________________
"Also fahr Fahrrad, liebe Menschheit, du schlimmste aller Plagen."

Zitat:

Original von fassa Im Übrigen gibt es doch noch gar keine Bestätigung, dass er sein jetziges Team verlässt, oder?

Sein Vertrag läuft aus und wurde bislang nicht verlängert.




__________________
"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Zitat:

Original von Cyclish Auf der anderen Seite dürfte Gerdemann massig WT-Punkte mitbringen. Er hatte doch einige passable Resultate in der abgelaufenen Saison. Kann mir nicht vorstellen, dass er nix auf PT/PCT-Niveau findet.

Exakte 51 Zähler.




__________________
Für alle die den wilden Osten kennenlernen wollen oder auch schon dort wohnen: 1. Hallzig Historica (www.die-historica.de)