 Teamnews |
19.09.2023 08:52
gardener
Workerholic
Dabei seit: 23.12.2002
Herkunft: DC
Fan von: Chad Haga
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.. zahlt seit dem Sommer nur noch unregelmäßig Löhne. Klingt nicht sonderlich gut.
__________________ DMD KIU LIDT
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19.09.2023 13:07
virtualprofit
Dabei seit: 18.06.2004
Fan von: Uwe Schwenker
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| Lotto beim GP Rik van Looy...
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19.09.2023 19:56
Faser
Tour-Sieger
Dabei seit: 25.05.2006
Herkunft: Bayern
Fan von: Ulle, Schumi, Thor, Ciolek, Greipel, Evans, Frösi, Sastre, MTC
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Alles in Dogecoin, oder wie? 
__________________ “Jan’s problem was that he was a German rider because in the German press if you are good they push you to the top, maybe over the top, and then if they have the chance to kill you, they kill you."
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24.09.2023 18:38
vmart77
Brownie
Dabei seit: 30.04.2003
Herkunft: Beverungen
Fan von: Sechsundneunzig, Cleveland Browns, Depeche Mode, Tocotronic, Ronja Räubertochter
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Jumbo und Quickstep Fusion? 
__________________ Es gibt nur cool und uncool und wie man sich fühlt.
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24.09.2023 18:38
yeti
Legende der Landstrasse
Dabei seit: 24.02.2002
Herkunft: Dahoam im Landkreis München
Fan von: Franz. Teams
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24.09.2023 19:01
Henning
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Dabei seit: 18.08.2006
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Sehr interessant. Scheint wohl schon weit fortgeschritten zu sein.
Andererseits: Wie passt das mit den Strukturen zusammen? Cervelo vs. Specialized? Laufende Verträge von "zu vielen" Fahrern. Eine WT-Lizenz zu viel. Unterschiedliche Frauenteams.
Kann mir das ab 2025 vorstellen, wenn Evenepoel eh nicht mehr von Soudal-Quick Step zu halten ist.
__________________ Die Zukunft von C4F
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24.09.2023 19:03
Faser
Tour-Sieger
Dabei seit: 25.05.2006
Herkunft: Bayern
Fan von: Ulle, Schumi, Thor, Ciolek, Greipel, Evans, Frösi, Sastre, MTC
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Da muss es ja massive Sponsorenprobleme geben, oder? Zuviele gute Fahrer macht definitiv keinen Sinn für ein Team und die Verträge müssen ja auch erfüllt werden.
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“Jan’s problem was that he was a German rider because in the German press if you are good they push you to the top, maybe over the top, and then if they have the chance to kill you, they kill you."
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24.09.2023 20:09
Ocaña
Whore Kategorie
Dabei seit: 14.05.2006
Fan von: Guillaume Martin
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| Zitat: |
Original von yeti
Die müssten die "überzähligen" Fahrer dann doch auszahlen oder?
Das dürfe auch nicht ganz billig werden...
Kann mir das irgendwie kaum vorstellen! 
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Ich denke nicht, dass man da so viele Fahrer wirklich auszahlen müsste. Etliche Teams haben noch Platz im kommenden Jahr. Ich glaube schon, dass die sich verteilen würden. Beim Staff sieht es das wohl anders aus.
Roglic z.B. sehe ich als sicheren Abgang, wenn Remco ins Team kommt. Man hat das ja schon entsprechend bei der Vuelta inszeniert. 
__________________ "You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ocaña: 24.09.2023 20:10.
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24.09.2023 20:17
Faser
Tour-Sieger
Dabei seit: 25.05.2006
Herkunft: Bayern
Fan von: Ulle, Schumi, Thor, Ciolek, Greipel, Evans, Frösi, Sastre, MTC
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Bora sollte auch noch Platz für 2-3 Fahrer haben. Ich denke ein paar Verlängerungen sind jedoch schon unterschrieben. Geld sollte von hansgrohe auch noch da sein. Laut Besenwagen haben die Lidl überboten und die bringen gerade richtig Geld zu Trek.
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“Jan’s problem was that he was a German rider because in the German press if you are good they push you to the top, maybe over the top, and then if they have the chance to kill you, they kill you."
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Irgendein größerer Knall liegt auf jeden Fall noch in der Luft für diesen Herbst bzw. Winter.
So instabil, wie die Situation bei Movistar, Ineos und besonders Soudal QS ist.
Dazu noch die Lohnfrage bei Intermarche.
Immerhin scheint sich Astana einigermaßen gefangen zu haben.
Das sah vor 1-2 Jahren auch ganz anders aus.
Dass jetzt JV noch dazu kommt hätte es wirklich nicht gebraucht.
Sehe bei so einem Deal fast ausschließlich nur Verlierer.
Würde in jedem Fall die fortschreitende Abschaffung der Mittelschicht im Lohnsegment bei den Fahrern noch beschleunigen.
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25.09.2023 08:23
Ocaña
Whore Kategorie
Dabei seit: 14.05.2006
Fan von: Guillaume Martin
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Bruyneel schreibt folgendes dazu.
| Zitat: |
Regarding this rumored merger, here are few thoughts:
First of all, it’s not confirmed yet so let’s wait and see if this will / can happen.
Secondly, if this merger actually happens, nobody with a valid contract (both riders and staff) will be on the street. The teams will have to find a solution (at a minimum pay the remaining part in their contract and find them another team who would get a rider at no cost), or else the UCI will not give the green light for this merger.
And I want to add to this that any rider who is under contract on the team who would forfeit or sell their World Tour license and doesn’t want to be part of this merger will be free to go to another team. Their current team would not be able to prevent this because the paying agent who the rider has signed his contract with would cease to exist. |
Daniel Benson von GCN äußert sich daher auch eher vorsichtig bzw. sieht das ganze eher für 2025 passieren.
__________________ "You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."
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Insgesamt aber folgerichtig, dass das Ausrichten auf Evenepoel am das Ende von QuickStep bedeuten wird.
Vielleicht schafft es Lotto dstny zur neuen inoffiziellen belgischen Nationalmannschaft zu werden.
Immerhin haben sie mit de Lie den richtigen Fahrer als Basis dazu.
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25.09.2023 10:37
fassa
Vuelta-Sieger
Dabei seit: 20.02.2008
Herkunft: aus dem Nichts
Fan von: Bouygues Telecom, Tro Bro Léon, franzöischem Radsport, italienischen Rädern und Campagnolo, Pierre Bordry
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Movistar hat noch Platz und laut PCS nur 7 Fahrer für 2024.
__________________ Für alle die den wilden Osten kennenlernen wollen oder auch schon dort wohnen: 1. Hallzig Historica (www.die-historica.de)
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25.09.2023 12:49
Doggie
ausgebucht
Dabei seit: 05.11.2017
Herkunft: Dog Side of the Moon
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| Zitat: |
Original von Ocaña
Daniel Benson von GCN äußert sich daher auch eher vorsichtig bzw. sieht das ganze eher für 2025 passieren. |
Jumbo steigt ja auch erst Ende 2024 als Sponsor aus. Trotzdem sehe ich nicht viel, was aus Sicht der Niederländer für die Fusion mit Lefeveres Chaotenladen spricht, außer Soudal als nichtarabischem Sponsor.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Doggie: 25.09.2023 13:02.
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27.09.2023 16:49
Henning
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Dabei seit: 18.08.2006
OFFLINE
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06.10.2023 15:12
vmart77
Brownie
Dabei seit: 30.04.2003
Herkunft: Beverungen
Fan von: Sechsundneunzig, Cleveland Browns, Depeche Mode, Tocotronic, Ronja Räubertochter
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Es kam mir schon komsich vor, als es jetzt auf einmal hieß, Levefre würde mir ner von Rudis Reste Rampe gesponsorten Truppe weitermachen. Natürlich aus reiner Nächstenliebe und so.
Und schwupps wird jetzt aufeinmal gemeldet, die Fusion sei vom Tisch?!
Bei Ineos beisst man vermutlich in sämtliche Tischkanten, so es denn stimmt.
__________________ Es gibt nur cool und uncool und wie man sich fühlt.
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20.10.2023 04:47
Bugno
Chairman of the Bored
Dabei seit: 08.10.2003
Herkunft: Wien
Fan von: Gianni Bugno * Alessandro Petacchi * Nico Denz * Matej Mohoric * Iggy Pop
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Teams, die sich um eine ProTeam-Lizenz beworben haben:
Bingoal WB
Burgos-BH
Caja Rural-Seguros RGA
Corratec
EOLO-Kometa
Equipo Kern Pharma
Euskaltel-Euskadi
Israel-Premier Tech
Lotto Dstny
Q36.5
TDT-Unibet
Flanders-Baloise
Novo Nordisk
TotalEnergies
Tudor Pro Radfahren
Uno-X Mobility
VF Group-Bardinia CSF-Faizanè
Neu also TDT, die als Witzgruppe begonnen haben. Novo Nordisk überrascht auch, hatte es da nicht geheißen sie hören auf?
__________________ I could be wrong now, but I don't think so.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Bugno: 20.10.2023 09:54.
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