Zitat:

Original von gardener MTN-Qhubeka steigt 2013 eine Kategorie auf und wird ProConti-Team, das erste afrikanische seit Barloworld.

Dann hoffe ich, dass sieRensburg halten koennen...ansonsten ist es doch ziemlich mager was sie mit in dem Krieg nehmen muessten.




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Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Zitat:

Original von gardener MTN-Qhubeka steigt 2013 eine Kategorie auf und wird ProConti-Team, das erste afrikanische seit Barloworld.

Etwas PR dazu:

http://www.cyclingnews.com/news/mtn-qhub...-tour-de-france




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jonas

Bisher sind derartige Meldungen immer in diversen anderen Threads (Sponsorensterben, Transfernews etc.) gelandet, daher jetzt ein neuer Thread, in dem es vor allem um Neuigkeiten zu aktuellen und zukünftigen Teams gehen soll. Ich werde noch ein paar entsprechende Beiträge hier hineinschieben.

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Drei Conti-Teams wurden mit sofortiger Wirkung von der UCI für den Rennbetrieb suspendiert:

Meridiana-Kamen (CRO), u.a. Davide Rebellin, Enrico Rossi, Maurizio Biondo
Loborika-Favorit (CRO), u.a. Massimo Demarin, Emanuel Kiserlovski
Salcano-Arnavutkoy (TUR), u.a. Ivan Stevic, Gabor Kasa, Andi Bajc

Gründe wurden nicht genannt, werden jedoch sicherlich finanzieller Art sein.

A propos - hat jemand etwas zu den Gerüchten um Raiko-Stölting gehört? Da soll es ja auch Geldprobleme gegeben haben.




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DMD KIU LIDT

http://www.cyclingnews.com/news/endura-r...f-tiernan-locke

Zitat:

Endura had hoped to gain ProContinental status for next year but having failed to secure the required sponsorship funds, looks set to merge with an existing ProContinental team. Although confirmation of the team was not given to Cyclingnews, it is understood that the secondary team took part in its first Grand Tour earlier this spring.

Eine Fusion Endura-NetApp also? Aber wohl ohne Tiernan-Locke.




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DMD KIU LIDT

Das belgische Amateurteam Veranda Willems - CC Chevigny färt 2013 als Conti-Team. Brauchbare Fahrer haben die momentan aber definitiv noch nicht.




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DMD KIU LIDT

Barloworld hatte bestimmt eine nicht-afrikanische Lizenz. Irisch? Britisch?

2004 als GS-II mit südafrikanischer Lizenz, zumindest laut cqranking:

http://www.cqranking.com/men/asp/gen/tea...04&teamcode=TBL




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jonas

Zitat:

Original von ogkempf Nachdem ich das in meinem Prologbericht zur Olympia´s Tour geschrieben hatte, bekam ich eine boese Nachricht von einem ihrer Fahrer, dass da nichts dran ist. Fuer dieses Jahr sei das Budget komplett gesichert.

Haha und ob da was dran war Was ist den nun mit den holländischen Fahrer? Sind die noch im Team?

Hat mich nur gewundert, das vor kurzem auf RSN ein Bericht drin war, das Stölting sich längerfristig im Radsport breit machen will und auch höherklassig. Sah für mich so aus, als hätten sie den Laden übernommen und Raiko wird sich da, oder hat es insgeheim schon getan, zurückziehen...

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_75946.htm




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"Also fahr Fahrrad, liebe Menschheit, du schlimmste aller Plagen."

cn berichtet über Danilo Hondos Projekt eines eigenen Rennstalls. Wenig konkret allerdings.




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DMD KIU LIDT

Zitat:

Original von Heinz Helfgen Nanu, er hat doch gerade noch gesagt, dass er noch zwei Jahre fahren will... http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_76592.htm

Das eine schließt das andere nicht aus und das steht auch in dem CN-Artikel drin.
Bei Lampre läuft sein Vertrag Ende 2012 aus. Warum sollte er nicht, wie Winokurow, eine Art fahrenden Manager geben?!