21.04. - 28.04.

2.HC

1. Etappe, Alanya – Alanya, 143 km
2. Etappe, Alanya – Antalya, 150 km
3. Etappe, Antalya – Elmali (Gogubeli), 154 km
4. Etappe, Gocek – Marmaris, 147 km
5. Etappe, Marmaris – Turgutreis, 183 km
6. Etappe, Bodrum – Selcuk (Virgin Marry), 182 km
7. Etappe, Kusadasi – Izmir, 124 km
8. Etappe, Istanbul – Istanbul, 121 km

Teams + Fahrer

Interessante Sprints garantiert mit Coquard, Greipel, Chicchi, Kittel, Renshaw, Bos, Ciolek, Ubeto und Guardini.

Dazu die gleiche Bergankunft wie im Vorjahr, an der Ivailo Gabrovski seine EPO-Rakete zündete. Hoffe ganz schwer, dass NetApp noch José Joao Pimenta nachnominiert. Einen wirklichen Favoriten sehe ich da keinen. Also gewinnt Garzelli.

Neu ist der Anstieg zum "Haus der Mutter Maria" in Selçuk. Auch nochmal 6 Kilometer bei 7+%




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ocaña: 23.04.2015 11:44.

Die Profile ......... Manche Anstiege sehen aus als seien sie für Fassadenkletterer geigneter als für Rennradler.




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Zitat JML: "Sicher bewundere ich den Perfektionisten Armstrong, doch ich bewundere auch die athletische und ästhetische Perfektion von Ullrich, der in dieser Hinsicht sogar Indurain noch übertrifft. Jan ist der Prototyp des modernen Rennfahrers."

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von panni: 13.04.2013 09:39.

Zitat:

Original von Bertro Zitat: Original von Ocaña Einen wirklichen Favoriten sehe ich da keinen. Also gewinnt Garzelli. Garzelli steht gar nicht auf der Teilnehmerliste? Atapuma, Sutherland und Mizourov sind für mich die Podiumskandidaten.

Ich habe ein Paar Mal das Rennen verfolgt, es war interessant, angenehm sogar spannend. Schöne Strassen, Landschaft nur wenig Zuschauer. Diese Tour gewinnt in Bedeutung da bin ich sicher.

Favoriten ? Vielleicht Kathusa mit Luca Paolini oder Orica mit Allan Davies oder Astana mit Kascheschkin ? Schwer zu sagen, aber wenn ich mir die Sieger-Liste anschaue, Ausnahme Visconti und Impey hat nie ein richtig bekannter Fahrer gewonnen. Also lassen wir uns überraschen.




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Einfach: Radsportfan !

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Riedberg: 13.04.2013 10:46.

Hoffe schwer auf Cattaneo. Das unnötige Pflasterprogramm hat er überstanden, die Türkei sollte ihm schon besser liegen.

Zitat:

Original von Bertro Da ist er auch nach wie vor gelistet. Sein Problem ist nur, dass Santambrogio da auch gelistet ist.

Wobei Santambrogio jetzt doch ein sehr knackiges Rennprogramm hatte. Ob der nochmal ne Rundfahrt auf GK fahren kann direkt nach Trentino?

Zitat:

Original von Ocaña Zitat: Original von Bertro Da ist er auch nach wie vor gelistet. Sein Problem ist nur, dass Santambrogio da auch gelistet ist. Was wie erwartet auch nicht stimmt. Startliste

Wäre in Richtung Giro sicher auch etwas zu viel Belastung geworden. Garzelli steht jedoch auch nicht auf der Startliste, sodass von Vini jetzt einfach Finetto gewinnt. Aus Jahrestippspielsicht fände ich das zumindest höchst erfreulich.




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Computer sind auch nur Menschen.

Kittel zwei Längen vor dem Rest. Stark!




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Ich weiß, dass ich nicht weiß (Sokrates).

Wenn es halt sonst schon mau aussieht...




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Ich weiß, dass ich nicht weiß (Sokrates).

Ich glaube dem Marcel sind seine "Probleme" am Berg herzlich egal solange es fuer die Karenzzeit reicht. Denn Sprint heute haette er wohl auch mit einem Bein gewonnen.




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"Wer Siegen will muß leiden,nur wer leiden kann, kann auch siegen."
Eddy Merckx

Zitat:

Original von Phil Kittel zwei Längen vor dem Rest. Stark!

Wie auf der Team HP und auch von Marcel zu lesen war, konnte er seine direkte Sprintleistung im Vergleich zu den Vorjahren nochmals um einige Watt steigern. Er wollte nicht verraten um wieviel, aber wenn es wert war es zu erwähnen.......

Ich hatte gestern LBL geschaut und mir deshalb nur das Etappenfinale angesehen. Marcel war brutal überlegen.




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Zitat JML: "Sicher bewundere ich den Perfektionisten Armstrong, doch ich bewundere auch die athletische und ästhetische Perfektion von Ullrich, der in dieser Hinsicht sogar Indurain noch übertrifft. Jan ist der Prototyp des modernen Rennfahrers."