Zitat:

Original von hawkeye_76 Zitat: Original von Ocaña Zeiten für Huy Das Feld kann also auf dem recht kurzen Stück ca. 30 sec. zufahren. Erstaunlich.

Ich kann mich an 2003 erinnern. Da ging eine 15er Gruppe nach der ersten Mauer in der Abfahrt und blieb dann bis zum Schluss vorne. Die Gruppe war maximal bei 3:30, aber waren viele gute Leute dabei aus guten Teams: Bölts, Moreau, Etxebarria...

Dadurch hat man viele Helfer verraucht und kam nicht hin. Astarloa hat die Gruppe dann an der Côte de Ahin 11/12 vor Ziel auseinander genommen und nur Osa kam mit. Die haben es zu zweit an der Mauer ausgefahren. War ein tolles Rennen.

In den Jahren zuvor gab es späte Fluchten vom vorletzten Anstieg weg. Meistens davon begünstigt, dass sich die Helfer schon dabei aufgeraucht hatten, frühe Fluchtgruppen wieder zurückzuholen. Boardman und Rumsas sind da mal 15 Minuten oder so weg gewesen. Man fing die wieder ein. Nur das kostet halt und macht Attacken vor Huy möglich.

Aktuell lässt man nur ungefährliche Gruppen weg, kontrolliert die genau und hat dann große Pelotons im Finale.




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Heftiges Wetter, vielleicht ist heute der Tag, an dem nicht alles an der letzten Muur entschieden wird.




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Ich weiß, dass ich nicht weiß (Sokrates).

Zitat:

Original von Phil Schneeregen... Ob sie das Ding wohl abbrechen?

Kaltes, nasses Wetter scheint einigen Topfahrern nicht zu gefallen.




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Zitat:

Original von Phil 30 Mann nur noch an der vorletzten Muur vorne. Das gab es schon sehr lange nicht mehr.

Willkommen bei Gent-Wevelgem




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Zitat:

Original von hermann Die Skandinavier sehr stark. Aussergewöhnliches Rennen. Erinnert etwas an LBL 1980.

Alpecin hat mit Hermans, Laurance und Vergallito noch drei Mann in G3. Und die müssen "nur" mitfahren.

Wäre ja gerne Mithörer im UAE Teambus.




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Zitat:

Original von hermann Williams sehr stark.

Top. Der Arkeafahrer hats vielleicht ein wenig verschlafen.




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“Jan’s problem was that he was a German rider because in the German press if you are good they push you to the top, maybe over the top, and then if they have the chance to kill you, they kill you."

Ein Rennen für den stärksten Fahrer ohne Helfer. Krass.




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44 Fahrer im Ziel.

Israel, Bahrain, Bora, Astana, Cofidis, Euskaltel, Q36, Quick Step und dsm bringen einen Fahrer ins Ziel.

Ineos, UAE und Jayco mit allen DNF.

Bei Uno-X erreichen alle sieben Fahrer das Ziel. Mit Rang 6 am Ende nicht ganz oben.

Wenig überraschend ist die Zeit von Williams auch die langsamste seit Astarloa.




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Skjelmose tanzt sogar vor Erfrischung.

Niewiadoma!!!!!! gewinnt das Damen Rennen. Erster Sieg seit fast 5 Jahren.




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Zitat:

Original von Faser Bitter. Hat keiner mit dem Wetter gerechnet? Der ist jetzt nicht sehr warm angezogen.

Ich habe ehrlicherweise schon Verständnis dafür. Gerade wenn man sich anschaut, wie Skelmose's Statur so ist.
Das war am Mittwoch schon speziell.

Wir standen beim Rennen an der Mur. Wir hatten wirklich ordentliche (vielleicht nicht die perfekte, aber trotzdem) Funktionskleidung, aber waren nach der ersten Zieldurchfahrt so nass und kalt, dass wir uns unten im Städtchen im Cafe aufwärmen mussten.
Keine Ahnung, was wir gemacht hätten, wenn es diese Option nicht gegeben hätte und das ging sehr vielen Zuschauern so.

Ich habe bei all den Radrennen, die ich auf der Straße angeschaut habe, nicht annähernd mal so viele komlett fertige Gesichter gesehenen, wie bei der ersten Mur Überfahrt.
Gerade bei den Favoriten für den Tag.

Wie viele sich von denen heute in Lüttich wieder an den Start stellen, finde ich schon bemerkenswert.

Könnte mir schon vorstellen, dass sich da jemand mit dem Doppelstatt Fleche und LBL Teile der weiteren Saison zerschiesst.