Die Navigators bekamen eine Einladung zu Gent-Wevelgem. Die Siegesaussichten waren natürlich nur theoretischer Natur. Der Beste des Teams landete bei dem Halbklassiker auf dem 60. Rang. Es war der Australier Hilton Clarke, der die Teilnahme in Belgien mit Anstand zu Ende brachte. Da diese Teilnahme auch die einzige bleiben sollte, werden seine Mitstreiter namentlich aufgeführt: Benjamin Brooks, Glen Chadwick, Oleg Grischkine, Valeriy Kobzarenko, Lagutin, David O'Loughlin und Bernhard Van Ulden.

Aus den USA jedoch gab es wenig zu vermelden. Bei der Kalifornien-Rundfahrt übte man sich in Zurückhaltung. Auch bei der Tour Of Georgia gratulierte man anderen Fahrern. Zumindest bei der Auftaktetappe fiel einer auf. Der Russe Vassili Davidenko beendete diese als Fünfter. Die fünfte Etappe beendete Grajales mit dem vierten Rang. Es waren nicht die Nordamerikaner, die bei den (UCI-)Veranstaltungen in den USA brillierten. So blieb es Lagutin überlassen, beim Lancaster Classic (1.1) den dritten Platz zu belegen. Vierter wurde Clarke. Beim Reading Classic (1.1) schaffte Lagutin gar den Sprung auf den zweiten Rang. Beim Philadelphia Int. Champ (1.HC) war es Grischkine, der einen Podestrang als Dritter eroberte, nachdem er sich im Finish nicht durchsetzen konnte.

Auch bei den .2 Rennen waren es zunächst keine US-Amerikaner, die die Akzente setzten. Beim GP Cycliste de Beauce (2.2), einem kanadischen Rennen, freute sich Lagutin über den Sieg bei der dritten Etappe. Kobzarenko (Ukraine) war erfolgreicher. Er sicherte sich die erste Etappe sowie den Gesamtsieg. Schließlich gelang im September Shawn Milne beim Univset GP (1.2) ein Sieg im Stammland des Sponsors. Milne ist US-Amerikaner.

In Europa hatte Lagutin weniger Erfolg. Bei Paris-Brüssel (1.HC) musste der Asiate mit dem vierten Platz vorlieb nehmen. Beim G.P. Isbergues (1.1) wurde er Fünfter. Etwas besser schnitt er beim GP Jef Scherens (1.1) ab, den er als Dritter beendete, allerdings hatte er keine Möglichkeit, den Wettbewerb für sich zu entscheiden.

Clarke gelang in seiner Heimat bei der Herald Sun Tour (2.1) der einzige Saisonsieg des Teams in einem höherklassigen Rennen. Er setzte sich bei der ersten Etappe im Finish gegen drei Mistreiter durch. Sein Teamkollege Phil Zajicek belegte im Klassement den vierten Platz. Dieser kam durch gute Leistungen sowohl bei der fünften Etappe als auch im folgenden Zeitfahren zustande, wo er jeweils vierte Tagesränge belegte.

Ciaran Power sicherte sich überdies einen Etappensieg bei der FBD Insurance Ras (2.2) im heimischen Irland.

Es war etwas mau, was die Equipe bei den UCI-Rennen ablieferte. Ein Saisonsieg spricht eine deutliche Sprache für die Zurückhaltung bei den entsprechenden Veranstaltungen. Gelegentlich stand mal ein Akteur auf dem Podium, aber insgesamt war die Saison durchwachsen. Zwar konnte bei Eintagesrennen mal ein akzeptables Resultat verbucht werden, aber bei den Etappenrennen war sowohl bei den meisten Tagesankünften als auch im Klassement Tristesse angesagt.

Inwiefern die Saison ein Flop aus der Sicht eines europäischen Betrachters war, lässt sich anhand der UCI Mannschaftswertung erkennen. Die Navigators belegten den 65. Rang. Nur zwei Professional Teams (Team Vorarlberg, Health Net) waren schlechter.

Einen Erfolg stellt lediglich dar, dass sich die Akteure in vier kontinentalen Ranglisten geführt werden. In der UCI Europe war Lagutin der beste Navigator als 193. Auch in der UCI America blieb er der erste Mann des Teams als 10 und in der UCI Asia als 42. Clarke war dafür in der UCI Oceania als 24. die Nummer Eins in der Equipe. Respektabel sind die Ergebnisse anderer Athleten in der Wertung America, wo Kobzarenko 19. geworden ist und Grischkine sich mit Milne den 69. Rang teilt. Grajales belegte in der UCI-Asia den 55. Platz, während aich Chadwick 43. und Brooks als 74. in der UCI Oceania Einzüge unter den ersten hundert Fahrernotierungen hielten.

Das Abschneiden in den NRC-Rennen in Nordamerika ist, wie bereits mehrfach erörtert, in der Analyse nicht berücksichtigt. Dann sähe womöglich die Besetzung der Top Acht anders aus. Allerdings soll diese Rennserie, die trotz des Fehlens bekannter europäischer Kontrahenten nicht unterschätzt werden soll, nicht Gegenstand der Beurteilung werden, da auch die Lorbeeren, die manch Radsportler abseits der UCI-Straßenrennen erzielt (z.B. Francis Mourey von Francaise des Jeux), nicht in die Bewertung einbezogen werden. Darüber mag man denken, wie man will. Man kann ja alternativ selbst ein entsprechendes Review erstellen, um über das Tagwerk von Zajicek oder Davidenko Protokoll zu führen.

Nur zu sagen, dass man es besser machen muss als 2006, ist zu wenig. Wenn man sich in Europa etablieren möchte, dann ist die Ergebnislage 2006 als mehr als dürftig zu bezeichnen. So sollte es nicht verwundern, wenn es in der anstehenden Saison keine Wildcard geben wird.

Dabei werden allerdings auch einige Fahrer fehlen. Nothstein und Davidenko stiegen endgültig vom Rad, Grajales, Mark Walters und Milne tun es schon aber künftig für andere Teams. Auch Swindlehurst sowie Siro Camponogara und verließen die Truppe.

Von den Neuankömmlingen besitzt keiner das Format, auf Anhieb ein großes UCI Rennen zu gewinnen. Eher ergänzen sie die Truppe und fügen sich in die bisherigen Teamstrukturen ein. Mit Benjamin Day verstärkt ein weiterer Fahrer die Fraktion der Radler vom fünften Kontinent. Darren Lill und Victor Rapinski haben im Peloton bereits Erfahrungen gesammelt, die sie weitergeben können.

Erstes Ziel muss sein, bei den wenigen US-Rennen, die im UCI-Rennkalender zu finden sind, eine gute Figur abzugeben. Andererseits kann es auch eine Motivation sein, in der eigenen Rennserie eventuell verlorenen Boden gut zu machen.